Σε κατάσταση σοκ βρίσκεται η Ισπανία μετά το πολύνεκρο σιδηροδρομικό δυστύχημα που σημειώθηκε στην Ανδαλουσία, προκαλώντας παγκόσμια συγκίνηση και βαρύ πένθος. Οι εικόνες από την Ανταμούζ της Κόρδοβα αποτυπώνουν το μέγεθος της τραγωδίας, που ήδη χαρακτηρίζεται ως το σοβαρότερο σιδηροδρομικό δυστύχημα της χώρας εδώ και δεκαετίες.
Ο πρωθυπουργός Πέδρο Σάντσες αναμένεται να βρεθεί σήμερα το πρωί στο σημείο της σύγκρουσης, προκειμένου να ενημερωθεί άμεσα για τις εξελίξεις και την πορεία των ερευνών. Την ίδια ώρα, ο υπουργός Μεταφορών και Βιώσιμης Κινητικότητας Όσκαρ Πουέντε επιβεβαίωσε ότι ο αριθμός των θυμάτων ανέρχεται πλέον στους 39, διευκρινίζοντας ωστόσο ότι «δεν είναι οριστικός».
Όπως ανέφερε σε ανάρτησή του στο X, βρίσκεται ήδη στην Κόρδοβα και εξέφρασε την ευγνωμοσύνη του προς τις ομάδες διάσωσης για το έργο τους μέσα σε εξαιρετικά δύσκολες συνθήκες, απευθύνοντας παράλληλα συλλυπητήρια στις οικογένειες των θυμάτων.
Σύμφωνα με τα τελευταία στοιχεία, συνολικά 152 άνθρωποι τραυματίστηκαν και διακομίστηκαν σε νοσοκομεία. Πέντε νοσηλεύονται σε κρίσιμη κατάσταση, 24 φέρουν σοβαρά τραύματα, ενώ 123 έχουν ελαφρύτερους τραυματισμούς. Στην περιοχή αναπτύχθηκε μεγάλης κλίμακας επιχείρηση διάσωσης με κινητές μονάδες εντατικής θεραπείας, ασθενοφόρα, οχήματα υποστήριξης και τη συνδρομή του Ερυθρού Σταυρού.
Η Στρατιωτική Μονάδα Έκτακτης Ανάγκης κινητοποίησε δεκάδες στελέχη και οχήματα για να ενισχύσει τις τοπικές υπηρεσίες, ενώ οι επιχειρήσεις συνεχίστηκαν καθ’ όλη τη διάρκεια της νύχτας.
Τα αίτια του δυστυχήματος βρίσκονται ακόμη υπό διερεύνηση. Ο πρόεδρος της Περιφέρειας Ανδαλουσίας Juanma Moreno ανακοίνωσε ότι την ευθύνη της έρευνας αναλαμβάνει η Επιτροπή Διερεύνησης Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων, ενώ η ταυτοποίηση των θυμάτων θα πραγματοποιηθεί στο Ινστιτούτο Νομικής Ιατρικής της Κόρδοβα.
Ο πρόεδρος της Renfe, Αλβάρο Φερνάντες Ερέδια, τόνισε ότι είναι «πολύ νωρίς» για ασφαλή συμπεράσματα, επισημαίνοντας πως το περιστατικό θεωρείται ιδιαίτερα ασυνήθιστο, καθώς συνέβη σε ευθύγραμμο τμήμα γραμμής με ενεργά συστήματα ασφαλείας. Όπως δήλωσε, «Γνωρίζουμε ήδη από τα αρχεία ταχύτητας ότι τα τρένα ταξίδευαν με ταχύτητα χαμηλότερη από την καθορισμένη για το τμήμα αυτό». Για τον λόγο αυτό, δεν αποκλείεται το ενδεχόμενο τεχνικού προβλήματος είτε στο τροχαίο υλικό είτε στην υποδομή.
Η γραμμή αναμένεται να παραμείνει εκτός λειτουργίας για αρκετές ημέρες, ενώ σχεδιάζονται εναλλακτικές λύσεις μεταφοράς για τους επιβάτες.
Ιδιαίτερη αίσθηση προκαλεί το γεγονός ότι το τρένο Iryo, το οποίο εκτροχιάστηκε πρώτο, είχε περάσει από επιθεώρηση μόλις τέσσερις ημέρες πριν από το δυστύχημα και είχε κατασκευαστεί το 2022. Η εταιρεία δήλωσε ότι βρίσκεται σε συνεχή επικοινωνία με όλες τις αρμόδιες αρχές και ότι θα συνεργαστεί πλήρως με την ερευνητική επιτροπή, παρέχοντας κάθε απαραίτητο στοιχείο.
Σύμφωνα με όσα έχουν γίνει γνωστά μέχρι στιγμής, το τρένο που εκτελούσε το δρομολόγιο Μάλαγα προς Μαδρίτη εκτροχιάστηκε στις 7.45 το απόγευμα και πέρασε στην παρακείμενη γραμμή, όπου ακολούθησε σύγκρουση με αμαξοστοιχία που κατευθυνόταν από τη Μαδρίτη προς την Ουέλβα. Αμέσως συστάθηκε επιτροπή κρίσης, ανεστάλησαν όλα τα δρομολόγια υψηλής ταχύτητας στην περιοχή και άνοιξαν ειδικοί χώροι υποστήριξης σε μεγάλους σταθμούς για τους συγγενείς των θυμάτων.
Η Ευρωπαϊκή Ένωση εξέφρασε τα συλλυπητήριά της μέσω της προέδρου της Κομισιόν Ούρσουλα φον ντερ Λάιεν, η οποία δήλωσε ότι οι σκέψεις της είναι με τις οικογένειες των θυμάτων και τον ισπανικό λαό, ευχόμενη ταχεία ανάρρωση στους τραυματίες.
Η Ισπανία ξυπνά σε μια ημέρα βαθιάς οδύνης, με τα ερωτήματα να παραμένουν ανοιχτά και την κοινωνία να ζητά απαντήσεις και δικαιοσύνη για μια τραγωδία που σημάδεψε ανεξίτηλα τη χώρα.
