Η ιστορία του ζευγαριού που ταξίδευε για τον μήνα του μέλιτος
Νέα στοιχεία για την ταυτότητα και τη ζωή του Βρετανού ζευγαριού που έχασε τη ζωή του στη συντριβή του ελικοπτέρου στη Σίφνο έρχονται στο φως. Ο Αλεξάντερ Κρόμι και η Μαρί Έμπερτ ήταν νεόνυμφοι, περίπου 30 ετών, και διέμεναν στο Λονδίνο.
Το ζευγάρι είχε επιλέξει τη Σίφνο ως προορισμό για να ξεκινήσει το γαμήλιο ταξίδι του, χωρίς να γνωρίζει ότι η πτήση προς το νησί θα κατέληγε στην τραγωδία.
Ο Αλεξάντερ Κρόμι εργαζόταν στον επενδυτικό κλάδο και κατείχε τη θέση του αντιπροέδρου στο Τμήμα Λύσεων Ιδιωτικής Περιουσίας της Blackstone στο Λονδίνο.
Η εταιρεία εξέφρασε τη βαθιά της οδύνη για τον θάνατο του στελέχους της και της συζύγου του, σημειώνοντας ότι ο Κρόμι ήταν ιδιαίτερα αγαπητός στους ανθρώπους με τους οποίους συνεργαζόταν.
«Είμαστε συγκλονισμένοι από τον τραγικό θάνατο τριών ανθρώπων, μεταξύ των οποίων ο συνάδελφός μας Άλεξ Κρόμι και η σύζυγός του Μαρί Έμπερτ, οι οποίοι διένυαν τον μήνα του μέλιτος», ανέφερε η εταιρεία σε δήλωσή της.
«Ο Άλεξ ήταν αγαπητός σε όλους όσοι τον γνώριζαν και συνεργάζονταν μαζί του στη Blackstone, και οι σκέψεις και οι προσευχές μας είναι μαζί με τους δικούς του», σημειώθηκε στην ίδια δήλωση.
Μαζί τους έχασε τη ζωή του και ο Έλληνας χειριστής
Στο δυστύχημα σκοτώθηκε και ο 55χρονος Έλληνας χειριστής Γιώργος Ράικος. Ο έμπειρος πιλότος ήταν παντρεμένος και πατέρας τριών παιδιών.
Σύμφωνα με πληροφορίες που μεταδίδονται στη Βρετανία, το ελικόπτερο παρουσίασε πιθανώς μηχανικό πρόβλημα λίγα δευτερόλεπτα πριν από την προσγείωση. Ωστόσο, τα αίτια της συντριβής δεν έχουν ακόμη επιβεβαιωθεί και παραμένουν υπό διερεύνηση.
Το βρετανικό υπουργείο Εξωτερικών έχει δηλώσει ότι βρίσκεται σε επικοινωνία με τις ελληνικές Αρχές και ότι είναι έτοιμο να παράσχει προξενική συνδρομή.
Δύο τα βασικά σενάρια για την πτώση
Η συντριβή σημειώθηκε στην περιοχή Θόλος, κοντά στο ελικοδρόμιο, όταν το ελικόπτερο έχασε τον έλεγχο λίγα μόλις μέτρα πριν από την προβλεπόμενη προσγείωση. Η πρόσκρουση προκάλεσε ισχυρή έκρηξη και φωτιά, κινητοποιώντας άμεσα την Πυροσβεστική.
Το ελικόπτερο ήταν τύπου Bell 206 και μέχρι στιγμής δεν έχει προκύψει οριστικό συμπέρασμα για την αιτία της πτώσης. Οι Αρχές εξετάζουν κυρίως το ενδεχόμενο μηχανικής βλάβης, χωρίς να αποκλείεται και ο ανθρώπινος παράγοντας.
Στο οπτικό υλικό από τα τελευταία δευτερόλεπτα της πτήσης, το ελικόπτερο φαίνεται να περιστρέφεται γύρω από τον άξονά του πριν καταλήξει στο έδαφος. Οι ερευνητές προσπαθούν να διαπιστώσουν αν η κίνηση αυτή συνδέεται με απώλεια ελέγχου ή με κάποια τεχνική δυσλειτουργία.
Παράλληλα, εξετάζεται και το ενδεχόμενο λανθασμένου χειρισμού κατά την τελική φάση της πτήσης. Ο πιλότος φέρεται να είχε ενημερώσει ότι προετοιμαζόταν για προσγείωση, ενώ ακολούθησε σύντομη σιγή ασυρμάτου.
